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NEXTBIKE넥스트바이크 · 24시 오토바이매입
실거래 데이터 기반 시세 가이드

중고 오토바이 시세표 및 매입 기준

인기 바이크 기종별 평균 매입 시세 범위와 감가·가산 가이드입니다. 정확한 금액은 사진과 차량 상태 확인 후 5분 내로 안내해 드립니다.

혼다 · 도심형 스쿠터 (125cc)

혼다 PCX125

평균 매입 시세160만 ~ 340만 원

💡 열선 그립, 무선 거치대 등 실용 옵션 가산

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혼다 · 컴팩트 스쿠터 (109cc)

혼다 비전 110

평균 매입 시세130만 ~ 210만 원

💡 윈드스크린 및 리어 캐리어 장착 가산

혼다 비전 110 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 언더본 클래식 (109cc)

혼다 슈퍼커브 110

평균 매입 시세120만 ~ 215만 원

💡 모리와키/요시무라 머플러 튜닝 최고 가산

혼다 슈퍼커브 110 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 프리미엄 언더본 (125cc)

혼다 슈퍼커브 C125

평균 매입 시세290만 ~ 410만 원

💡 순정 리어 시트 및 캐리어 장착 가산

혼다 슈퍼커브 C125 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 트레일 어드벤처 (125cc)

혼다 CT125 헌터커브

평균 매입 시세310만 ~ 440만 원

💡 사이드 백 브라켓 및 대용량 캐리어 우대

혼다 CT125 헌터커브 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 레트로 미니 바이크 (124cc)

혼다 닥스 125 (Dax 125)

평균 매입 시세320만 ~ 430만 원

💡 순정 리어 캐리어 장착 가산

혼다 닥스 125 (Dax 125) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 레트로 미니 바이크 (124cc)

혼다 몽키 125 (Monkey 125)

평균 매입 시세330만 ~ 450만 원

💡 요시무라 풀시스템 구변 머플러 우대

혼다 몽키 125 (Monkey 125) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 엔트리 미니 모토 (124cc)

혼다 MSX 그롬 (MSX125 Grom)

평균 매입 시세210만 ~ 340만 원

💡 구변 완료 머플러 장착 우대

혼다 MSX 그롬 (MSX125 Grom) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 쿼터급 프리미엄 스쿠터 (330cc)

혼다 포르자 350 (Forza 350)

평균 매입 시세380만 ~ 620만 원

💡 정품 혼다 스마트 탑박스 장착 시 최고 가산

혼다 포르자 350 (Forza 350) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 어드벤처 스쿠터 (330cc)

혼다 ADV 350

평균 매입 시세460만 ~ 660만 원

💡 혼다 정품 스마트 탑박스 가산

혼다 ADV 350 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 어드벤처 맥시 스쿠터 (745cc)

혼다 X-ADV 750

평균 매입 시세850만 ~ 1,420만 원

💡 순정 사이드/탑 3박스 완비 시 최고 가산

혼다 X-ADV 750 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 바버 크루저 (471cc)

혼다 레블 500 (Rebel 500)

평균 매입 시세450만 ~ 680만 원

💡 반스앤하인즈/다이어블로 머플러 가산

혼다 레블 500 (Rebel 500) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 대형 크루저 (1,084cc)

혼다 레블 1100 DCT

평균 매입 시세950만 ~ 1,400만 원

💡 새들백 및 윈드실드 투어링 옵션 가산

혼다 레블 1100 DCT 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 네오 스포츠 카페 (286cc)

혼다 CB300R

평균 매입 시세330만 ~ 470만 원

💡 정품 퀵시프터 장착 차량 가산

혼다 CB300R 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 미들 엔트리 스포츠 (471cc)

혼다 CBR500R

평균 매입 시세460만 ~ 720만 원

💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산

혼다 CBR500R 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 미들급 4기통 스포츠 (649cc)

혼다 CBR650R (4기통)

평균 매입 시세680만 ~ 1,080만 원

💡 정품 퀵시프터 장착 시 가산

혼다 CBR650R (4기통) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 미들급 4기통 네이키드 (649cc)

혼다 CB650R (4기통)

평균 매입 시세670만 ~ 1,060만 원

💡 E-클러치 장착 최신형 최고 우대

혼다 CB650R (4기통) 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 리터급 슈퍼스포츠 (999cc)

혼다 CBR1000RR-R 파이어블레이드

평균 매입 시세1,850만 ~ 3,100만 원

💡 SP 올린즈/브렘보 패키지 최고 가산

혼다 CBR1000RR-R 파이어블레이드 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 대형 어드벤처 투어러 (1,084cc)

혼다 아프리카 트윈 CRF1100L

평균 매입 시세1,200만 ~ 2,150만 원

💡 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산

혼다 아프리카 트윈 CRF1100L 상세 시세 및 감정 기준 보기
혼다 · 플래그십 그랜드 투어러 (1,833cc)

혼다 골드윙 1800 (Tour DCT)

평균 매입 시세2,100만 ~ 3,600만 원

💡 에어백 장착 모델 최고 가산

혼다 골드윙 1800 (Tour DCT) 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 도심형 스쿠터 (125cc)

야마하 NMAX125

평균 매입 시세150만 ~ 330만 원

💡 스마트키 2개 및 순정키 보유 시 가산

야마하 NMAX125 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 스프린트 스쿠터 (155cc)

야마하 NMAX155

평균 매입 시세210만 ~ 370만 원

💡 알루미늄 탑박스 장착 우대

야마하 NMAX155 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 쿼터급 스포츠 스쿠터 (292cc)

야마하 XMAX300

평균 매입 시세350만 ~ 580만 원

💡 올린즈/YSS 리어 서스펜션 튜닝 우대

야마하 XMAX300 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 맥시스쿠터 하이엔드 (562cc)

야마하 TMAX560 / 테크맥스

평균 매입 시세850만 ~ 1,450만 원

💡 아크라포빅 정식 구변 머플러 최고 우대

야마하 TMAX560 / 테크맥스 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 쿼터급 엔트리 스포츠 (321cc)

야마하 YZF-R3

평균 매입 시세330만 ~ 530만 원

💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산

야마하 YZF-R3 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 쿼터급 하이퍼 네이키드 (321cc)

야마하 MT-03

평균 매입 시세310만 ~ 490만 원

💡 아크라포빅 정식 머플러 우대

야마하 MT-03 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 미들급 슈퍼스포츠 (689cc)

야마하 YZF-R7

평균 매입 시세780만 ~ 1,150만 원

💡 순정 QSS 퀵시프터 옵션 가산

야마하 YZF-R7 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 미들급 토크 마스터 (689cc)

야마하 MT-07

평균 매입 시세580만 ~ 890만 원

💡 정식 구변 머플러(아크라/요시무라) 가산

야마하 MT-07 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 하이퍼 네이키드 (890cc)

야마하 MT-09 / MT-09 SP

평균 매입 시세820만 ~ 1,380만 원

💡 SP 모델 올린즈/KYB 골드 포크 최고 가산

야마하 MT-09 / MT-09 SP 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 네오 레트로 스포츠 (890cc)

야마하 XSR900

평균 매입 시세880만 ~ 1,350만 원

💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 우대

야마하 XSR900 상세 시세 및 감정 기준 보기
야마하 · 리터급 슈퍼스포츠 (998cc)

야마하 YZF-R1 / R1M

평균 매입 시세1,450만 ~ 2,750만 원

💡 R1M 카본 에디션 최고가 우대

야마하 YZF-R1 / R1M 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 미들급 프리미엄 스쿠터 (350cc)

BMW C400GT

평균 매입 시세520만 ~ 780만 원

💡 열선 그립 및 시트 순정 옵션 가산

BMW C400GT 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 도심형 어반 스쿠터 (350cc)

BMW C400X

평균 매입 시세480만 ~ 720만 원

💡 순정 탑박스 및 브라켓 장착 가산

BMW C400X 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 엔트리 쿼터급 로드스터 (313cc)

BMW G310R / G310GS

평균 매입 시세330만 ~ 510만 원

💡 탑박스 및 엔진가드 튜닝 가산

BMW G310R / G310GS 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 미들급 다이내믹 로드스터 (895cc)

BMW F900R / F900XR

평균 매입 시세820만 ~ 1,320만 원

💡 순정 사이드 패니어 케이스 완비 가산

BMW F900R / F900XR 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 리터급 슈퍼스포츠 (999cc)

BMW S1000RR 슈퍼바이크

평균 매입 시세1,550만 ~ 2,750만 원

💡 M 패키지 (M 단조/카본 휠) 최고 가산

BMW S1000RR 슈퍼바이크 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 하이퍼 어드벤처 스포츠 (999cc)

BMW S1000XR 어드벤처 스포츠

평균 매입 시세1,350만 ~ 2,350만 원

💡 정품 3박스(탑/사이드 케이스) 완비 시 가산

BMW S1000XR 어드벤처 스포츠 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 듀얼 퍼포즈 투어러 (1,254cc)

BMW R1250GS / Adventure

평균 매입 시세1,450만 ~ 2,450만 원

💡 정품 알루미늄 3박스(탑+사이드) 완비 시 최고 가산

BMW R1250GS / Adventure 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 프리미엄 럭셔리 투어러 (1,254cc)

BMW R1250RT 투어러

평균 매입 시세1,650만 ~ 2,650만 원

💡 정품 탑박스 및 사이드 패니어 케이스 완비 시 가산

BMW R1250RT 투어러 상세 시세 및 감정 기준 보기
BMW 모토라드 · 헤리티지 빅 크루저 (1,802cc)

BMW R18 / R18 Bagger

평균 매입 시세1,600만 ~ 2,700만 원

💡 퍼스트 에디션 핀스트라이프 보존 우대

BMW R18 / R18 Bagger 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 스포스터 크루저 (883cc)

할리데이비슨 아이언 883 (Iron 883)

평균 매입 시세850만 ~ 1,350만 원

💡 반스앤하인즈 숏샷 정식 구변 머플러 우대

할리데이비슨 아이언 883 (Iron 883) 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 스포스터 바버 크루저 (1,202cc)

할리데이비슨 포티에잇 (Forty-Eight)

평균 매입 시세1,150만 ~ 1,850만 원

💡 반스앤하인즈 정식 구조변경 머플러 최고 가산

할리데이비슨 포티에잇 (Forty-Eight) 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 소프테일 바버 (1,868cc)

할리데이비슨 스트리트밥 114

평균 매입 시세1,450만 ~ 2,150만 원

💡 정식 구변 2-into-1 머플러 최고 우대

할리데이비슨 스트리트밥 114 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 아메리칸 크루저 (1,868cc)

할리데이비슨 소프테일 / 팻보이 114

평균 매입 시세1,350만 ~ 2,380만 원

💡 반스/바서니 정식 구변 머플러 최고 가산

할리데이비슨 소프테일 / 팻보이 114 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 드래그 스타일 크루저 (1,923cc)

할리데이비슨 브레이크아웃 117

평균 매입 시세1,950만 ~ 3,200만 원

💡 지바/반스 전용 구변 머플러 우대

할리데이비슨 브레이크아웃 117 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 클럽 스타일 퍼포먼스 크루저 (1,923cc)

할리데이비슨 로우라이더 S (FXLRS)

평균 매입 시세1,850만 ~ 2,750만 원

💡 T바 핸들 및 바이크 페어링 튜닝 우대

할리데이비슨 로우라이더 S (FXLRS) 상세 시세 및 감정 기준 보기
할리데이비슨 · 그랜드 아메리칸 투어링 (1,868cc ~ 1,923cc)

할리데이비슨 로드글라이드 / 스트리트글라이드

평균 매입 시세2,200만 ~ 4,200만 원

💡 정품 투어팩 탑박스 완비 시 최고 가산

할리데이비슨 로드글라이드 / 스트리트글라이드 상세 시세 및 감정 기준 보기
베스파 · 이탈리안 클래식 스쿠터 (125cc)

베스파 프리마베라 125

평균 매입 시세240만 ~ 380만 원

💡 순정 롱스크린 및 리어 랙 장착 가산

베스파 프리마베라 125 상세 시세 및 감정 기준 보기
베스파 · 스포티 클래식 스쿠터 (125cc)

베스파 스프린트 125

평균 매입 시세260만 ~ 410만 원

💡 젤리오니 레버, 그립, 휠 드레스업 우대

베스파 스프린트 125 상세 시세 및 감정 기준 보기
베스파 · 하이엔드 클래식 스쿠터 (278cc)

베스파 GTS 300 / 슈퍼테크

평균 매입 시세360만 ~ 590만 원

💡 정품 탑박스 및 크롬 롱스크린 완비 시 가산

베스파 GTS 300 / 슈퍼테크 상세 시세 및 감정 기준 보기
가와사키 · 쿼터급 슈퍼스포츠 (399cc)

가와사키 닌자 400 (Ninja 400)

평균 매입 시세420만 ~ 640만 원

💡 정식 구변 머플러 장착 가산

가와사키 닌자 400 (Ninja 400) 상세 시세 및 감정 기준 보기
가와사키 · 미들급 슈퍼스포츠 (636cc)

가와사키 닌자 ZX-6R (636cc)

평균 매입 시세950만 ~ 1,480만 원

💡 아크라포빅 티타늄 구변 머플러 우대

가와사키 닌자 ZX-6R (636cc) 상세 시세 및 감정 기준 보기
가와사키 · 스고미 슈퍼네이키드 (948cc)

가와사키 Z900 / Z650

평균 매입 시세680만 ~ 1,180만 원

💡 구변 완료 머플러 장착 차량 가산

가와사키 Z900 / Z650 상세 시세 및 감정 기준 보기
가와사키 · 모던 클래식 네이키드 (948cc)

가와사키 Z900RS 레트로 스포츠

평균 매입 시세1,150만 ~ 1,750만 원

💡 옐로우볼/카와사키 오리지널 인기 색상 우대

가와사키 Z900RS 레트로 스포츠 상세 시세 및 감정 기준 보기
가와사키 · 리터급 슈퍼스포츠 (998cc)

가와사키 닌자 ZX-10R

평균 매입 시세1,350만 ~ 2,350만 원

💡 아크라포빅 에볼루션 구변 머플러 우대

가와사키 닌자 ZX-10R 상세 시세 및 감정 기준 보기
스즈키 · 원동기 엔트리 스포츠 (124cc)

스즈키 GSX-R125 / GSX-S125

평균 매입 시세220만 ~ 340만 원

💡 요시무라 정식 구변 머플러 최고 가산

스즈키 GSX-R125 / GSX-S125 상세 시세 및 감정 기준 보기
스즈키 · 컴포트 투어러 스쿠터 (125cc ~ 399cc)

스즈키 버그만 125 / 400

평균 매입 시세190만 ~ 540만 원

💡 등받이 및 롱스크린 장착 우대

스즈키 버그만 125 / 400 상세 시세 및 감정 기준 보기
스즈키 · V트윈 미들급 네이키드 (645cc)

스즈키 SV650 / SV650X

평균 매입 시세450만 ~ 720만 원

💡 요시무라/아크라포빅 구변 머플러 우대

스즈키 SV650 / SV650X 상세 시세 및 감정 기준 보기
스즈키 · 듀얼 스포츠 어드벤처 (645cc ~ 1,037cc)

스즈키 브이스트롬 650XT / 1050XT

평균 매입 시세650만 ~ 1,350만 원

💡 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산

스즈키 브이스트롬 650XT / 1050XT 상세 시세 및 감정 기준 보기
스즈키 · 얼티밋 하이퍼 스포츠 (1,340cc)

스즈키 하야부사 GSX1300R

평균 매입 시세1,350만 ~ 2,200만 원

💡 요시무라 R-11 / 아크라포빅 정식 머플러 최고 가산

스즈키 하야부사 GSX1300R 상세 시세 및 감정 기준 보기
로얄엔필드 · 어반 클래식 로드스터 (349cc)

로얄엔필드 헌터 350

평균 매입 시세270만 ~ 380만 원

💡 순정 윈드스크린 및 엔진가드 가산

로얄엔필드 헌터 350 상세 시세 및 감정 기준 보기
로얄엔필드 · 헤리티지 클래식 크루저 (349cc ~ 648cc)

로얄엔필드 클래식 350 / 슈퍼메테오

평균 매입 시세280만 ~ 550만 원

💡 순정 투어링 시트 및 엔진가드 가산

로얄엔필드 클래식 350 / 슈퍼메테오 상세 시세 및 감정 기준 보기
로얄엔필드 · 정통 카페레이서 (648cc)

로얄엔필드 콘티넨탈 GT 650 / 인터셉터

평균 매입 시세410만 ~ 620만 원

💡 정식 구변 듀얼 머플러 장착 가산

로얄엔필드 콘티넨탈 GT 650 / 인터셉터 상세 시세 및 감정 기준 보기
트라이엄프 · 미들급 3기통 로드스터 (660cc)

트라이엄프 트라이던트 660

평균 매입 시세680만 ~ 950만 원

💡 트라이엄프 시프트 어시스트 장착 가산

트라이엄프 트라이던트 660 상세 시세 및 감정 기준 보기
트라이엄프 · 모던 클래식의 정점 (900cc ~ 1,200cc)

트라이엄프 본네빌 T100 / T120

평균 매입 시세950만 ~ 1,650만 원

💡 정식 구변 밴스앤하인즈/레무스 머플러 우대

트라이엄프 본네빌 T100 / T120 상세 시세 및 감정 기준 보기
트라이엄프 · 퍼포먼스 클래식 로드스터 (900cc ~ 1,200cc)

트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200

평균 매입 시세850만 ~ 1,550만 원

💡 정식 구변 머플러 장착 시 가산

트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200 상세 시세 및 감정 기준 보기
KTM · 코너링 로켓 네이키드 (373cc ~ 399cc)

KTM 390 듀크 (390 Duke)

평균 매입 시세380만 ~ 550만 원

💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산

KTM 390 듀크 (390 Duke) 상세 시세 및 감정 기준 보기
KTM · 얼티밋 오프로드 투어러 (889cc ~ 1,301cc)

KTM 890 / 1290 슈퍼 어드벤처

평균 매입 시세1,150만 ~ 2,150만 원

💡 투라텍/KTM 정품 알루미늄 3박스 최고 가산

KTM 890 / 1290 슈퍼 어드벤처 상세 시세 및 감정 기준 보기
허스크바나 · 어반 스크램블러 (373cc ~ 399cc)

허스크바나 스바르트필렌 401

평균 매입 시세410만 ~ 580만 원

💡 아크라포빅 슬립온 구변 머플러 우대

허스크바나 스바르트필렌 401 상세 시세 및 감정 기준 보기
두카티 · 하이엔드 이탈리안 슈퍼스포츠 (955cc ~ 1,103cc)

두카티 파니갈레 V2 / V4

평균 매입 시세1,650만 ~ 3,450만 원

💡 아크라포빅 티타늄 풀시스템 최고 가산

두카티 파니갈레 V2 / V4 상세 시세 및 감정 기준 보기
두카티 · 포스트 헤리티지 스크램블러 (803cc ~ 1,079cc)

두카티 스크램블러 800 / 1100

평균 매입 시세650만 ~ 1,280만 원

💡 테르미뇨니 정식 구조변경 머플러 우대

두카티 스크램블러 800 / 1100 상세 시세 및 감정 기준 보기
인디언 · 아메리칸 머슬 바버 (1,133cc)

인디언 모터사이클 스카우트 바버

평균 매입 시세1,250만 ~ 1,750만 원

💡 지바/반스 정식 구변 머플러 최고 가산

인디언 모터사이클 스카우트 바버 상세 시세 및 감정 기준 보기
DNA모터스 · 스마트 유틸리티 스쿠터 (125cc)

DNA모터스 UHR125

평균 매입 시세130만 ~ 250만 원

💡 알루미늄 탑박스 장착 차량 우대

DNA모터스 UHR125 상세 시세 및 감정 기준 보기
KR모터스 · V트윈 캐주얼 크루저 (125cc ~ 296cc)

KR모터스 아퀼라 125 / 300

평균 매입 시세160만 ~ 340만 원

💡 엔진가드 및 윈드실드 장착 가산

KR모터스 아퀼라 125 / 300 상세 시세 및 감정 기준 보기

중고 오토바이 시세 산정 방식 안내

중고 바이크 시세는 국내 주요 중고 매매 시장의 실거래가와 계절적 수요, 모델별 감가율을 종합하여 정직하게 산정합니다.

전화(010-4895-2487) 또는 30초 온라인 견적 신청 시 사진을 함께 보내주시면 현장 감가 없는 확실한 최종 예상가를 안내받으실 수 있습니다.

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