중고 오토바이 시세표 및 매입 기준
인기 바이크 기종별 평균 매입 시세 범위와 감가·가산 가이드입니다. 정확한 금액은 사진과 차량 상태 확인 후 5분 내로 안내해 드립니다.
혼다 PCX125
💡 열선 그립, 무선 거치대 등 실용 옵션 가산
혼다 PCX125 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 슈퍼커브 110
💡 모리와키/요시무라 머플러 튜닝 최고 가산
혼다 슈퍼커브 110 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 슈퍼커브 C125
💡 순정 리어 시트 및 캐리어 장착 가산
혼다 슈퍼커브 C125 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 CT125 헌터커브
💡 사이드 백 브라켓 및 대용량 캐리어 우대
혼다 CT125 헌터커브 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 닥스 125 (Dax 125)
💡 순정 리어 캐리어 장착 가산
혼다 닥스 125 (Dax 125) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 몽키 125 (Monkey 125)
💡 요시무라 풀시스템 구변 머플러 우대
혼다 몽키 125 (Monkey 125) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 MSX 그롬 (MSX125 Grom)
💡 구변 완료 머플러 장착 우대
혼다 MSX 그롬 (MSX125 Grom) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 포르자 350 (Forza 350)
💡 정품 혼다 스마트 탑박스 장착 시 최고 가산
혼다 포르자 350 (Forza 350) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 X-ADV 750
💡 순정 사이드/탑 3박스 완비 시 최고 가산
혼다 X-ADV 750 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 레블 500 (Rebel 500)
💡 반스앤하인즈/다이어블로 머플러 가산
혼다 레블 500 (Rebel 500) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 레블 1100 DCT
💡 새들백 및 윈드실드 투어링 옵션 가산
혼다 레블 1100 DCT 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 CBR500R
💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산
혼다 CBR500R 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 CBR650R (4기통)
💡 정품 퀵시프터 장착 시 가산
혼다 CBR650R (4기통) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 CB650R (4기통)
💡 E-클러치 장착 최신형 최고 우대
혼다 CB650R (4기통) 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 CBR1000RR-R 파이어블레이드
💡 SP 올린즈/브렘보 패키지 최고 가산
혼다 CBR1000RR-R 파이어블레이드 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 아프리카 트윈 CRF1100L
💡 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산
혼다 아프리카 트윈 CRF1100L 상세 시세 및 감정 기준 보기혼다 골드윙 1800 (Tour DCT)
💡 에어백 장착 모델 최고 가산
혼다 골드윙 1800 (Tour DCT) 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 NMAX125
💡 스마트키 2개 및 순정키 보유 시 가산
야마하 NMAX125 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 XMAX300
💡 올린즈/YSS 리어 서스펜션 튜닝 우대
야마하 XMAX300 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 TMAX560 / 테크맥스
💡 아크라포빅 정식 구변 머플러 최고 우대
야마하 TMAX560 / 테크맥스 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 YZF-R3
💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산
야마하 YZF-R3 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 YZF-R7
💡 순정 QSS 퀵시프터 옵션 가산
야마하 YZF-R7 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 MT-07
💡 정식 구변 머플러(아크라/요시무라) 가산
야마하 MT-07 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 MT-09 / MT-09 SP
💡 SP 모델 올린즈/KYB 골드 포크 최고 가산
야마하 MT-09 / MT-09 SP 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 XSR900
💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 우대
야마하 XSR900 상세 시세 및 감정 기준 보기야마하 YZF-R1 / R1M
💡 R1M 카본 에디션 최고가 우대
야마하 YZF-R1 / R1M 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW C400GT
💡 열선 그립 및 시트 순정 옵션 가산
BMW C400GT 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW C400X
💡 순정 탑박스 및 브라켓 장착 가산
BMW C400X 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW G310R / G310GS
💡 탑박스 및 엔진가드 튜닝 가산
BMW G310R / G310GS 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW F900R / F900XR
💡 순정 사이드 패니어 케이스 완비 가산
BMW F900R / F900XR 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW S1000RR 슈퍼바이크
💡 M 패키지 (M 단조/카본 휠) 최고 가산
BMW S1000RR 슈퍼바이크 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW S1000XR 어드벤처 스포츠
💡 정품 3박스(탑/사이드 케이스) 완비 시 가산
BMW S1000XR 어드벤처 스포츠 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW R1250GS / Adventure
💡 정품 알루미늄 3박스(탑+사이드) 완비 시 최고 가산
BMW R1250GS / Adventure 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW R1250RT 투어러
💡 정품 탑박스 및 사이드 패니어 케이스 완비 시 가산
BMW R1250RT 투어러 상세 시세 및 감정 기준 보기BMW R18 / R18 Bagger
💡 퍼스트 에디션 핀스트라이프 보존 우대
BMW R18 / R18 Bagger 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 아이언 883 (Iron 883)
💡 반스앤하인즈 숏샷 정식 구변 머플러 우대
할리데이비슨 아이언 883 (Iron 883) 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 포티에잇 (Forty-Eight)
💡 반스앤하인즈 정식 구조변경 머플러 최고 가산
할리데이비슨 포티에잇 (Forty-Eight) 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 스트리트밥 114
💡 정식 구변 2-into-1 머플러 최고 우대
할리데이비슨 스트리트밥 114 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 소프테일 / 팻보이 114
💡 반스/바서니 정식 구변 머플러 최고 가산
할리데이비슨 소프테일 / 팻보이 114 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 브레이크아웃 117
💡 지바/반스 전용 구변 머플러 우대
할리데이비슨 브레이크아웃 117 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 로우라이더 S (FXLRS)
💡 T바 핸들 및 바이크 페어링 튜닝 우대
할리데이비슨 로우라이더 S (FXLRS) 상세 시세 및 감정 기준 보기할리데이비슨 로드글라이드 / 스트리트글라이드
💡 정품 투어팩 탑박스 완비 시 최고 가산
할리데이비슨 로드글라이드 / 스트리트글라이드 상세 시세 및 감정 기준 보기베스파 프리마베라 125
💡 순정 롱스크린 및 리어 랙 장착 가산
베스파 프리마베라 125 상세 시세 및 감정 기준 보기베스파 스프린트 125
💡 젤리오니 레버, 그립, 휠 드레스업 우대
베스파 스프린트 125 상세 시세 및 감정 기준 보기베스파 GTS 300 / 슈퍼테크
💡 정품 탑박스 및 크롬 롱스크린 완비 시 가산
베스파 GTS 300 / 슈퍼테크 상세 시세 및 감정 기준 보기가와사키 닌자 400 (Ninja 400)
💡 정식 구변 머플러 장착 가산
가와사키 닌자 400 (Ninja 400) 상세 시세 및 감정 기준 보기가와사키 닌자 ZX-6R (636cc)
💡 아크라포빅 티타늄 구변 머플러 우대
가와사키 닌자 ZX-6R (636cc) 상세 시세 및 감정 기준 보기가와사키 Z900 / Z650
💡 구변 완료 머플러 장착 차량 가산
가와사키 Z900 / Z650 상세 시세 및 감정 기준 보기가와사키 Z900RS 레트로 스포츠
💡 옐로우볼/카와사키 오리지널 인기 색상 우대
가와사키 Z900RS 레트로 스포츠 상세 시세 및 감정 기준 보기가와사키 닌자 ZX-10R
💡 아크라포빅 에볼루션 구변 머플러 우대
가와사키 닌자 ZX-10R 상세 시세 및 감정 기준 보기스즈키 GSX-R125 / GSX-S125
💡 요시무라 정식 구변 머플러 최고 가산
스즈키 GSX-R125 / GSX-S125 상세 시세 및 감정 기준 보기스즈키 버그만 125 / 400
💡 등받이 및 롱스크린 장착 우대
스즈키 버그만 125 / 400 상세 시세 및 감정 기준 보기스즈키 SV650 / SV650X
💡 요시무라/아크라포빅 구변 머플러 우대
스즈키 SV650 / SV650X 상세 시세 및 감정 기준 보기스즈키 브이스트롬 650XT / 1050XT
💡 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산
스즈키 브이스트롬 650XT / 1050XT 상세 시세 및 감정 기준 보기스즈키 하야부사 GSX1300R
💡 요시무라 R-11 / 아크라포빅 정식 머플러 최고 가산
스즈키 하야부사 GSX1300R 상세 시세 및 감정 기준 보기로얄엔필드 헌터 350
💡 순정 윈드스크린 및 엔진가드 가산
로얄엔필드 헌터 350 상세 시세 및 감정 기준 보기로얄엔필드 클래식 350 / 슈퍼메테오
💡 순정 투어링 시트 및 엔진가드 가산
로얄엔필드 클래식 350 / 슈퍼메테오 상세 시세 및 감정 기준 보기로얄엔필드 콘티넨탈 GT 650 / 인터셉터
💡 정식 구변 듀얼 머플러 장착 가산
로얄엔필드 콘티넨탈 GT 650 / 인터셉터 상세 시세 및 감정 기준 보기트라이엄프 트라이던트 660
💡 트라이엄프 시프트 어시스트 장착 가산
트라이엄프 트라이던트 660 상세 시세 및 감정 기준 보기트라이엄프 본네빌 T100 / T120
💡 정식 구변 밴스앤하인즈/레무스 머플러 우대
트라이엄프 본네빌 T100 / T120 상세 시세 및 감정 기준 보기트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200
💡 정식 구변 머플러 장착 시 가산
트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200 상세 시세 및 감정 기준 보기KTM 390 듀크 (390 Duke)
💡 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산
KTM 390 듀크 (390 Duke) 상세 시세 및 감정 기준 보기KTM 890 / 1290 슈퍼 어드벤처
💡 투라텍/KTM 정품 알루미늄 3박스 최고 가산
KTM 890 / 1290 슈퍼 어드벤처 상세 시세 및 감정 기준 보기허스크바나 스바르트필렌 401
💡 아크라포빅 슬립온 구변 머플러 우대
허스크바나 스바르트필렌 401 상세 시세 및 감정 기준 보기두카티 파니갈레 V2 / V4
💡 아크라포빅 티타늄 풀시스템 최고 가산
두카티 파니갈레 V2 / V4 상세 시세 및 감정 기준 보기두카티 스크램블러 800 / 1100
💡 테르미뇨니 정식 구조변경 머플러 우대
두카티 스크램블러 800 / 1100 상세 시세 및 감정 기준 보기인디언 모터사이클 스카우트 바버
💡 지바/반스 정식 구변 머플러 최고 가산
인디언 모터사이클 스카우트 바버 상세 시세 및 감정 기준 보기DNA모터스 UHR125
💡 알루미늄 탑박스 장착 차량 우대
DNA모터스 UHR125 상세 시세 및 감정 기준 보기KR모터스 아퀼라 125 / 300
💡 엔진가드 및 윈드실드 장착 가산
KR모터스 아퀼라 125 / 300 상세 시세 및 감정 기준 보기| 제조사/모델 | 배기량/분류 | 평균 매입 시세 범위 | 시세 가산 포인트 | 견적 문의 |
|---|---|---|---|---|
혼다 PCX125 혼다 | 125cc 도심형 스쿠터 | 160만 ~ 340만 원 | 열선 그립, 무선 거치대 등 실용 옵션 가산 | 상세시세 |
혼다 비전 110 혼다 | 109cc 컴팩트 스쿠터 | 130만 ~ 210만 원 | 윈드스크린 및 리어 캐리어 장착 가산 | 상세시세 |
혼다 슈퍼커브 110 혼다 | 109cc 언더본 클래식 | 120만 ~ 215만 원 | 모리와키/요시무라 머플러 튜닝 최고 가산 | 상세시세 |
혼다 슈퍼커브 C125 혼다 | 125cc 프리미엄 언더본 | 290만 ~ 410만 원 | 순정 리어 시트 및 캐리어 장착 가산 | 상세시세 |
혼다 CT125 헌터커브 혼다 | 125cc 트레일 어드벤처 | 310만 ~ 440만 원 | 사이드 백 브라켓 및 대용량 캐리어 우대 | 상세시세 |
혼다 닥스 125 (Dax 125) 혼다 | 124cc 레트로 미니 바이크 | 320만 ~ 430만 원 | 순정 리어 캐리어 장착 가산 | 상세시세 |
혼다 몽키 125 (Monkey 125) 혼다 | 124cc 레트로 미니 바이크 | 330만 ~ 450만 원 | 요시무라 풀시스템 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
혼다 MSX 그롬 (MSX125 Grom) 혼다 | 124cc 엔트리 미니 모토 | 210만 ~ 340만 원 | 구변 완료 머플러 장착 우대 | 상세시세 |
혼다 포르자 350 (Forza 350) 혼다 | 330cc 쿼터급 프리미엄 스쿠터 | 380만 ~ 620만 원 | 정품 혼다 스마트 탑박스 장착 시 최고 가산 | 상세시세 |
혼다 ADV 350 혼다 | 330cc 어드벤처 스쿠터 | 460만 ~ 660만 원 | 혼다 정품 스마트 탑박스 가산 | 상세시세 |
혼다 X-ADV 750 혼다 | 745cc 어드벤처 맥시 스쿠터 | 850만 ~ 1,420만 원 | 순정 사이드/탑 3박스 완비 시 최고 가산 | 상세시세 |
혼다 레블 500 (Rebel 500) 혼다 | 471cc 바버 크루저 | 450만 ~ 680만 원 | 반스앤하인즈/다이어블로 머플러 가산 | 상세시세 |
혼다 레블 1100 DCT 혼다 | 1,084cc 대형 크루저 | 950만 ~ 1,400만 원 | 새들백 및 윈드실드 투어링 옵션 가산 | 상세시세 |
혼다 CB300R 혼다 | 286cc 네오 스포츠 카페 | 330만 ~ 470만 원 | 정품 퀵시프터 장착 차량 가산 | 상세시세 |
혼다 CBR500R 혼다 | 471cc 미들 엔트리 스포츠 | 460만 ~ 720만 원 | 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산 | 상세시세 |
혼다 CBR650R (4기통) 혼다 | 649cc 미들급 4기통 스포츠 | 680만 ~ 1,080만 원 | 정품 퀵시프터 장착 시 가산 | 상세시세 |
혼다 CB650R (4기통) 혼다 | 649cc 미들급 4기통 네이키드 | 670만 ~ 1,060만 원 | E-클러치 장착 최신형 최고 우대 | 상세시세 |
혼다 CBR1000RR-R 파이어블레이드 혼다 | 999cc 리터급 슈퍼스포츠 | 1,850만 ~ 3,100만 원 | SP 올린즈/브렘보 패키지 최고 가산 | 상세시세 |
혼다 아프리카 트윈 CRF1100L 혼다 | 1,084cc 대형 어드벤처 투어러 | 1,200만 ~ 2,150만 원 | 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산 | 상세시세 |
혼다 골드윙 1800 (Tour DCT) 혼다 | 1,833cc 플래그십 그랜드 투어러 | 2,100만 ~ 3,600만 원 | 에어백 장착 모델 최고 가산 | 상세시세 |
야마하 NMAX125 야마하 | 125cc 도심형 스쿠터 | 150만 ~ 330만 원 | 스마트키 2개 및 순정키 보유 시 가산 | 상세시세 |
야마하 NMAX155 야마하 | 155cc 스프린트 스쿠터 | 210만 ~ 370만 원 | 알루미늄 탑박스 장착 우대 | 상세시세 |
야마하 XMAX300 야마하 | 292cc 쿼터급 스포츠 스쿠터 | 350만 ~ 580만 원 | 올린즈/YSS 리어 서스펜션 튜닝 우대 | 상세시세 |
야마하 TMAX560 / 테크맥스 야마하 | 562cc 맥시스쿠터 하이엔드 | 850만 ~ 1,450만 원 | 아크라포빅 정식 구변 머플러 최고 우대 | 상세시세 |
야마하 YZF-R3 야마하 | 321cc 쿼터급 엔트리 스포츠 | 330만 ~ 530만 원 | 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산 | 상세시세 |
야마하 MT-03 야마하 | 321cc 쿼터급 하이퍼 네이키드 | 310만 ~ 490만 원 | 아크라포빅 정식 머플러 우대 | 상세시세 |
야마하 YZF-R7 야마하 | 689cc 미들급 슈퍼스포츠 | 780만 ~ 1,150만 원 | 순정 QSS 퀵시프터 옵션 가산 | 상세시세 |
야마하 MT-07 야마하 | 689cc 미들급 토크 마스터 | 580만 ~ 890만 원 | 정식 구변 머플러(아크라/요시무라) 가산 | 상세시세 |
야마하 MT-09 / MT-09 SP 야마하 | 890cc 하이퍼 네이키드 | 820만 ~ 1,380만 원 | SP 모델 올린즈/KYB 골드 포크 최고 가산 | 상세시세 |
야마하 XSR900 야마하 | 890cc 네오 레트로 스포츠 | 880만 ~ 1,350만 원 | 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 우대 | 상세시세 |
야마하 YZF-R1 / R1M 야마하 | 998cc 리터급 슈퍼스포츠 | 1,450만 ~ 2,750만 원 | R1M 카본 에디션 최고가 우대 | 상세시세 |
BMW C400GT BMW 모토라드 | 350cc 미들급 프리미엄 스쿠터 | 520만 ~ 780만 원 | 열선 그립 및 시트 순정 옵션 가산 | 상세시세 |
BMW C400X BMW 모토라드 | 350cc 도심형 어반 스쿠터 | 480만 ~ 720만 원 | 순정 탑박스 및 브라켓 장착 가산 | 상세시세 |
BMW G310R / G310GS BMW 모토라드 | 313cc 엔트리 쿼터급 로드스터 | 330만 ~ 510만 원 | 탑박스 및 엔진가드 튜닝 가산 | 상세시세 |
BMW F900R / F900XR BMW 모토라드 | 895cc 미들급 다이내믹 로드스터 | 820만 ~ 1,320만 원 | 순정 사이드 패니어 케이스 완비 가산 | 상세시세 |
BMW S1000RR 슈퍼바이크 BMW 모토라드 | 999cc 리터급 슈퍼스포츠 | 1,550만 ~ 2,750만 원 | M 패키지 (M 단조/카본 휠) 최고 가산 | 상세시세 |
BMW S1000XR 어드벤처 스포츠 BMW 모토라드 | 999cc 하이퍼 어드벤처 스포츠 | 1,350만 ~ 2,350만 원 | 정품 3박스(탑/사이드 케이스) 완비 시 가산 | 상세시세 |
BMW R1250GS / Adventure BMW 모토라드 | 1,254cc 듀얼 퍼포즈 투어러 | 1,450만 ~ 2,450만 원 | 정품 알루미늄 3박스(탑+사이드) 완비 시 최고 가산 | 상세시세 |
BMW R1250RT 투어러 BMW 모토라드 | 1,254cc 프리미엄 럭셔리 투어러 | 1,650만 ~ 2,650만 원 | 정품 탑박스 및 사이드 패니어 케이스 완비 시 가산 | 상세시세 |
BMW R18 / R18 Bagger BMW 모토라드 | 1,802cc 헤리티지 빅 크루저 | 1,600만 ~ 2,700만 원 | 퍼스트 에디션 핀스트라이프 보존 우대 | 상세시세 |
할리데이비슨 아이언 883 (Iron 883) 할리데이비슨 | 883cc 스포스터 크루저 | 850만 ~ 1,350만 원 | 반스앤하인즈 숏샷 정식 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
할리데이비슨 포티에잇 (Forty-Eight) 할리데이비슨 | 1,202cc 스포스터 바버 크루저 | 1,150만 ~ 1,850만 원 | 반스앤하인즈 정식 구조변경 머플러 최고 가산 | 상세시세 |
할리데이비슨 스트리트밥 114 할리데이비슨 | 1,868cc 소프테일 바버 | 1,450만 ~ 2,150만 원 | 정식 구변 2-into-1 머플러 최고 우대 | 상세시세 |
할리데이비슨 소프테일 / 팻보이 114 할리데이비슨 | 1,868cc 아메리칸 크루저 | 1,350만 ~ 2,380만 원 | 반스/바서니 정식 구변 머플러 최고 가산 | 상세시세 |
할리데이비슨 브레이크아웃 117 할리데이비슨 | 1,923cc 드래그 스타일 크루저 | 1,950만 ~ 3,200만 원 | 지바/반스 전용 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
할리데이비슨 로우라이더 S (FXLRS) 할리데이비슨 | 1,923cc 클럽 스타일 퍼포먼스 크루저 | 1,850만 ~ 2,750만 원 | T바 핸들 및 바이크 페어링 튜닝 우대 | 상세시세 |
할리데이비슨 로드글라이드 / 스트리트글라이드 할리데이비슨 | 1,868cc ~ 1,923cc 그랜드 아메리칸 투어링 | 2,200만 ~ 4,200만 원 | 정품 투어팩 탑박스 완비 시 최고 가산 | 상세시세 |
베스파 프리마베라 125 베스파 | 125cc 이탈리안 클래식 스쿠터 | 240만 ~ 380만 원 | 순정 롱스크린 및 리어 랙 장착 가산 | 상세시세 |
베스파 스프린트 125 베스파 | 125cc 스포티 클래식 스쿠터 | 260만 ~ 410만 원 | 젤리오니 레버, 그립, 휠 드레스업 우대 | 상세시세 |
베스파 GTS 300 / 슈퍼테크 베스파 | 278cc 하이엔드 클래식 스쿠터 | 360만 ~ 590만 원 | 정품 탑박스 및 크롬 롱스크린 완비 시 가산 | 상세시세 |
가와사키 닌자 400 (Ninja 400) 가와사키 | 399cc 쿼터급 슈퍼스포츠 | 420만 ~ 640만 원 | 정식 구변 머플러 장착 가산 | 상세시세 |
가와사키 닌자 ZX-6R (636cc) 가와사키 | 636cc 미들급 슈퍼스포츠 | 950만 ~ 1,480만 원 | 아크라포빅 티타늄 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
가와사키 Z900 / Z650 가와사키 | 948cc 스고미 슈퍼네이키드 | 680만 ~ 1,180만 원 | 구변 완료 머플러 장착 차량 가산 | 상세시세 |
가와사키 Z900RS 레트로 스포츠 가와사키 | 948cc 모던 클래식 네이키드 | 1,150만 ~ 1,750만 원 | 옐로우볼/카와사키 오리지널 인기 색상 우대 | 상세시세 |
가와사키 닌자 ZX-10R 가와사키 | 998cc 리터급 슈퍼스포츠 | 1,350만 ~ 2,350만 원 | 아크라포빅 에볼루션 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
스즈키 GSX-R125 / GSX-S125 스즈키 | 124cc 원동기 엔트리 스포츠 | 220만 ~ 340만 원 | 요시무라 정식 구변 머플러 최고 가산 | 상세시세 |
스즈키 버그만 125 / 400 스즈키 | 125cc ~ 399cc 컴포트 투어러 스쿠터 | 190만 ~ 540만 원 | 등받이 및 롱스크린 장착 우대 | 상세시세 |
스즈키 SV650 / SV650X 스즈키 | 645cc V트윈 미들급 네이키드 | 450만 ~ 720만 원 | 요시무라/아크라포빅 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
스즈키 브이스트롬 650XT / 1050XT 스즈키 | 645cc ~ 1,037cc 듀얼 스포츠 어드벤처 | 650만 ~ 1,350만 원 | 정품 알루미늄 3박스 완비 시 최고 가산 | 상세시세 |
스즈키 하야부사 GSX1300R 스즈키 | 1,340cc 얼티밋 하이퍼 스포츠 | 1,350만 ~ 2,200만 원 | 요시무라 R-11 / 아크라포빅 정식 머플러 최고 가산 | 상세시세 |
로얄엔필드 헌터 350 로얄엔필드 | 349cc 어반 클래식 로드스터 | 270만 ~ 380만 원 | 순정 윈드스크린 및 엔진가드 가산 | 상세시세 |
로얄엔필드 클래식 350 / 슈퍼메테오 로얄엔필드 | 349cc ~ 648cc 헤리티지 클래식 크루저 | 280만 ~ 550만 원 | 순정 투어링 시트 및 엔진가드 가산 | 상세시세 |
로얄엔필드 콘티넨탈 GT 650 / 인터셉터 로얄엔필드 | 648cc 정통 카페레이서 | 410만 ~ 620만 원 | 정식 구변 듀얼 머플러 장착 가산 | 상세시세 |
트라이엄프 트라이던트 660 트라이엄프 | 660cc 미들급 3기통 로드스터 | 680만 ~ 950만 원 | 트라이엄프 시프트 어시스트 장착 가산 | 상세시세 |
트라이엄프 본네빌 T100 / T120 트라이엄프 | 900cc ~ 1,200cc 모던 클래식의 정점 | 950만 ~ 1,650만 원 | 정식 구변 밴스앤하인즈/레무스 머플러 우대 | 상세시세 |
트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200 트라이엄프 | 900cc ~ 1,200cc 퍼포먼스 클래식 로드스터 | 850만 ~ 1,550만 원 | 정식 구변 머플러 장착 시 가산 | 상세시세 |
KTM 390 듀크 (390 Duke) KTM | 373cc ~ 399cc 코너링 로켓 네이키드 | 380만 ~ 550만 원 | 아크라포빅 정식 구조변경 머플러 가산 | 상세시세 |
KTM 890 / 1290 슈퍼 어드벤처 KTM | 889cc ~ 1,301cc 얼티밋 오프로드 투어러 | 1,150만 ~ 2,150만 원 | 투라텍/KTM 정품 알루미늄 3박스 최고 가산 | 상세시세 |
허스크바나 스바르트필렌 401 허스크바나 | 373cc ~ 399cc 어반 스크램블러 | 410만 ~ 580만 원 | 아크라포빅 슬립온 구변 머플러 우대 | 상세시세 |
두카티 파니갈레 V2 / V4 두카티 | 955cc ~ 1,103cc 하이엔드 이탈리안 슈퍼스포츠 | 1,650만 ~ 3,450만 원 | 아크라포빅 티타늄 풀시스템 최고 가산 | 상세시세 |
두카티 스크램블러 800 / 1100 두카티 | 803cc ~ 1,079cc 포스트 헤리티지 스크램블러 | 650만 ~ 1,280만 원 | 테르미뇨니 정식 구조변경 머플러 우대 | 상세시세 |
인디언 모터사이클 스카우트 바버 인디언 | 1,133cc 아메리칸 머슬 바버 | 1,250만 ~ 1,750만 원 | 지바/반스 정식 구변 머플러 최고 가산 | 상세시세 |
DNA모터스 UHR125 DNA모터스 | 125cc 스마트 유틸리티 스쿠터 | 130만 ~ 250만 원 | 알루미늄 탑박스 장착 차량 우대 | 상세시세 |
KR모터스 아퀼라 125 / 300 KR모터스 | 125cc ~ 296cc V트윈 캐주얼 크루저 | 160만 ~ 340만 원 | 엔진가드 및 윈드실드 장착 가산 | 상세시세 |
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